アイアンヘッドのメンテナンスチャート

XLCH/XLHのメンテナンスチャートです。Google翻訳で翻訳。
スマホだと見づらいと思います。PC回覧推奨です。

メンテナンス 間隔	エンジン オイル	トランスミッションオイル	グリスアップ	注油	点検項目
300マイル ごと	チェック			・リアチェーン
1,000マイル ごと		チェック	・リアブレーキフットレバーシャフト ・キックスターターシャフト ・リアドラムのブレーキレバー ・スピードメータードライブ？	・クラッチ/ブレーキハンドルレバー ・クラッチワイヤー ・リアブレーキケーブル ・スロットルケーブル ・リアブレーキロッドクレビス（二股）	・タイヤの空気圧とトレッド面の点検 ・スポークの張りを確認 ・オイルラインとブレーキオイルラインに漏れがないか確認 ・エアクリーナー ・バッテリー ・リアチェーンの点検 ・ガソリンバルブ、ライン、継手の確認 ・すべての留め金やクリップの確認 ・プライマリチェーンの点検 ・クラッチ調整 ・ブレーキ調整とライニングの点検
2.000マイル ごと	交換		・リアホイールハブ		・タペット調整 ・点火時期の調整、ポイントの点検 ・ブレーキ液レベルの確認 ・アイドリング回転の調整、アイドルミクスチャーの調整 ・エンジンボルト、ナット締め付けのトルクチェック、スパークプラグのギャップ確認とクリーニング
5,000マイル ごと 又は1年で どちらか早い方		交換	・スロットルコントロール ・スピード＆タコメーターケーブル ・コンタクトブレーカーカム		・ショックラバーブッシュの点検 ・スパークプラグとオイルフィルターエレメント（xlhのみ）の交換 ・フロント、リアフォークベアリングの点検と調整 ・フロントフォークドレンの排出とリフィル ・ガソリンタンクのストレーナの清掃とタンク内のフラッシング ・ジェネレーターのブラシのチェック ・ブレーキフルードのコンディション
10,000マイルごと			・ホイールベアリング ・リアフォークベアリング
毎週					・タイヤのチェック ・バッテリーのチェック
春と秋	交換	交換

めちゃめちゃありますねー
当時から、手間のかかる子なのですね。。。
ちなみに、私は、2000マイルごとのエンジンオイル交換はやった事がありません。。。
オイルは補充のみ。だって、燃えて無くなっちゃうものですもの。。。

オーナーズマニュアルには、たまにオイルタンクを外して灯油でフラッシングしてねと
書いてあります。
いっぺんやってみよかな。